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根據(jù) 深圳市交通運輸局 （10日）的報道，今年上半年，深圳市內(nèi) 物流業(yè)局勢樂觀，數(shù)值相比往期增加值達到1072.43億元，增長了8.02%，智慧物流已成為行業(yè)共識，成為物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的新動力。 

深圳物博會成為觀察物流行業(yè)發(fā)展的重要渠道之一

貨運物流等民生領(lǐng)域飛速發(fā)展

近觀深圳上半年的情況來看，深圳物流不同領(lǐng)域呈現(xiàn)不同發(fā)展趨勢，其中的快遞，城配等民生領(lǐng)域是其中仍然保持快速增長趨勢的領(lǐng)域，全市社會物流總需求構(gòu)成中，單位與居民物流總額在844.45億元，增長了37.48%。

深圳市郵政管理局對全市快遞服務(wù)企業(yè)，1至6月的數(shù)據(jù)顯示，順豐快遞上半年的成績單額，首次突破了500億元大關(guān)，達到 500.75億元 （增長17.68%）。

深圳向國際看齊，融入全球供應(yīng)鏈體系

天然的地理位置，為深圳市打造出了非常優(yōu)越的全球物流樞紐優(yōu)勢，背靠珠三角，毗鄰香港，活躍的市場環(huán)境，發(fā)達的外貿(mào)體系，使得深圳市成為了我國供應(yīng)鏈管理服務(wù)業(yè)的發(fā)祥地，80%的供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)在此誕生。

隨著中國深入?yún)⑴c全球供應(yīng)鏈的分工中，更多的深圳企業(yè)融入到 中國先進思想 “一帶一路” 的發(fā)展契機當中，中國以強化全球化視野，增強以全球資源應(yīng)對全球的理念為目標，從而加強國內(nèi)品牌設(shè)立，平臺建設(shè)，網(wǎng)點布置，國際合作方案等，深入?yún)⑴c全球產(chǎn)業(yè)鏈，合作與分工，深度融合全球供應(yīng)鏈（Supply Chain）體系。

深圳市列入首批23個城市《國家物流樞紐建設(shè)名單》之一  

據(jù)9月中旬，消息指出，中國有23個城市被列入建設(shè)國際物流樞紐中心名單中，其中就有“深圳商務(wù)服務(wù)型國家物流樞紐”。

三項主要的商務(wù)服務(wù)型城市功能定位為：

1.     依托商貿(mào)集聚區(qū)

2.     大型專業(yè)市場

3.     大城市消費市場  

該型城市主要為國際國內(nèi)和區(qū)域性商務(wù)活動，城市大規(guī)模消費需求提供商品倉儲，干支聯(lián)運，分撥配送等物流服務(wù)，以及金融業(yè)，結(jié)算，供應(yīng)鏈管理等增值服務(wù)。

為貫徹落實深圳市建設(shè)國家物流樞紐城市，深圳機場已制訂了航空物流發(fā)展綱要，這將推動深圳機場打造國際化的貨運樞紐，打造與國家 “一帶一路” 倡議的區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展高度契合的貨運航線網(wǎng)絡(luò)（Freight Forwarding Network）。  

深圳市未來建設(shè)：

1.     持續(xù)建設(shè)深圳機場與順豐，UPS，DHL等重點物流企業(yè)的戰(zhàn)略合作

2.     持續(xù)優(yōu)化深圳市口岸環(huán)境

3.     深入推進國家綠色貨運配送示范工程 ——新能源汽車 “深圳模式”

根據(jù) 深圳商報的新聞指出，深圳市目前成為全球新能源物流車保存量最大的城市，在今年（1月至7月）間，全市新增了新能源 物流車 3714輛，增長速度達到全國第一，并提出有望在2020年 實現(xiàn)物流車50%更換為新能源汽車的目標。