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      長江航道局今年將繼續(xù)為符合條件的三類船舶免費(fèi)安裝電子航道圖，爭取覆蓋率不低于85%，同時(shí)還將開發(fā)電子航道圖手機(jī)APP，打造“手掌上的航道”，提供“指尖上的服務(wù)”。這是今年長江航道局強(qiáng)化公益職責(zé)，進(jìn)一步提升長江航道公共服務(wù)能力的重要舉措之一。

      據(jù)了解，2016年長江航道局主動(dòng)對(duì)接長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)國家戰(zhàn)略，不斷提高服務(wù)能力，全年為404艘具備條件的三類船舶免費(fèi)安裝了長江電子航道圖，總安裝率達(dá)到74%;武漢至城陵磯最低維護(hù)水深由3.7米試運(yùn)行提高到4米，城陵磯至荊州最低維護(hù)水深由3.5米試運(yùn)行提高到3.8米，重慶至宜賓最低維護(hù)水深由2.7米試運(yùn)行提高到2.9米，干線航道科技含量和通過能力大幅提高。

      今年起，為牢牢抓住交通運(yùn)輸發(fā)展黃金時(shí)期，做出黃金作為，長江航道局將繼續(xù)強(qiáng)化服務(wù)理念，提高服務(wù)品質(zhì)，讓沿江人民和港航企業(yè)享受到更多的“實(shí)惠”。

      在優(yōu)化服務(wù)方式上，該局將依托重點(diǎn)河段航道維護(hù)跟蹤觀測機(jī)制，系統(tǒng)提升航道維護(hù)觀測技術(shù)能力和航道演變分析能力，以維護(hù)技術(shù)的提升促進(jìn)服務(wù)方式的創(chuàng)新。此外還將開展長江電子航道圖推廣應(yīng)用“回頭看”工作，通過調(diào)查、搜集已安裝用戶的使用意見和建議，進(jìn)一步豐富長江電子航道圖數(shù)據(jù)信息，更好地服務(wù)用戶。

      在強(qiáng)化服務(wù)質(zhì)量上，該局將實(shí)施“擦亮行輪的眼睛”航標(biāo)專項(xiàng)行動(dòng)，推動(dòng)干線航標(biāo)技術(shù)和維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，提升航標(biāo)維護(hù)質(zhì)量和助航效能，對(duì)航道維護(hù)尺度信息發(fā)布進(jìn)行系統(tǒng)研究，促進(jìn)航道水深資源充分利用，并通過優(yōu)化數(shù)字航道運(yùn)行管理，超前謀劃實(shí)施航道疏浚維護(hù)，保障航道尺度。該局還將嘗試開設(shè)長江航道公共服務(wù)電話，以此拓展航道信息服務(wù)內(nèi)容和信息渠道，提供全方位、多渠道的航道信息服務(wù)，提高信息服務(wù)的時(shí)效性、精準(zhǔn)性。

      為繼續(xù)提高航道通過能力，長江航道局今年起將正式提高宜賓合江門至重慶羊角灘、宜昌下臨江坪至荊州四碼頭、安慶吉陽磯至安慶皖河口段枯水期航道維護(hù)尺度以及成德州東港支汊航道維護(hù)尺度，并試運(yùn)行提高武漢長江大橋至安慶吉陽磯、蕪湖高安圩至蕪湖長江大橋航道維護(hù)尺度，同時(shí)開工建設(shè)蘄春水道、宜昌至昌門溪航道二期整治工程和三峽庫尾炸礁工程，并完成長江中游荊江航道整治等重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目的竣工驗(yàn)收和東北水道、江心洲水道整治工程的交工驗(yàn)收，通過推進(jìn)航道建設(shè)，進(jìn)一步增強(qiáng)黃金水道的服務(wù)功能。

                                                                   【來源：中國水運(yùn)網(wǎng)】