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智能化國際貨運大件運輸將更好的服務我們的市場需求_GLA大件運輸

時間:2017-09-01   編輯:Bound   瀏覽:4171次

現(xiàn)如今我國經(jīng)濟社會的發(fā)展,因為日常的生活的需要,我們也都對國際貨運大件運輸都不在陌生了,國際貨運大件運輸運輸是一個過程化的服務,僅靠炒炒概念、刷刷數(shù)據(jù),不可能給大件運輸運輸帶來任何變化。

現(xiàn)如今我國經(jīng)濟社會的發(fā)展,因為日常的生活的需要,我們也都對國際貨運大件運輸都不在陌生了,國際貨運大件運輸運輸是一個過程化的服務,僅靠炒炒概念、刷刷數(shù)據(jù),不可能給大件運輸運輸帶來任何變化。

 

GLA大件運輸公司認為,車貨匹配如果只是一直停留在信息撮合交易的階段,不深入到大件運輸市場服務的過程中去,那就只能永遠在大件運輸行業(yè)市場的“大門口”外徘徊。如果車貨匹配不融合進大件運輸過程里面去,無論扯上多高么大上的概念理論,行業(yè)發(fā)展都不可能持久,遲早會有黯然退場。經(jīng)過近兩年我國相關(guān)政策的補貼、地推大戰(zhàn),車貨匹配從“百團大戰(zhàn)”到“碩果僅存”,是市場給了我們最好的警示。


大件運輸

 

關(guān)于國際貨運大件運輸,相關(guān)行業(yè)的人都應該清楚的知道,對于貨主方而言的真正需求并非車輛信息,而是需要將貨物安全地按時運送到目的地的運輸服務。提供安全可靠的國際貨運服務,才最根本的核心,因此大件運輸企業(yè)發(fā)展要服務優(yōu)化是才是未來企業(yè)發(fā)展的正確出路。

 

GLA大件運輸公司多年的大件運輸經(jīng)營管理經(jīng)驗,結(jié)合近幾年的我國市場對互聯(lián)網(wǎng)+大件運輸的探索實踐,總結(jié)出國際貨運服務優(yōu)化的“六度遞進模型”,在市場深度運用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的基礎上,通過技術(shù)創(chuàng)新應用,實現(xiàn)運力質(zhì)量提升、過程優(yōu)化、運輸增效、成本降低等,從而實現(xiàn)全維度的運力服務優(yōu)化升級,促進大件運輸行業(yè)服務質(zhì)量提升、效率優(yōu)化、效益增加。

 

針對國際貨運互聯(lián)網(wǎng)平臺我們不能停留在談概念的階段,每天只是喊發(fā)展智慧大件運輸的口號,除了吸引眼球外,沒有發(fā)揮任何的實際價值。還是要沉下心來,真正思考如何將線上的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)創(chuàng)新與線下的國際貨運大件運輸服務融合起來,促進國際貨運大件運輸服務質(zhì)量、效率、成本的不斷優(yōu)化。大件運輸企業(yè)只有為國際貨運需求方提供更好的運輸配送服務,才是一個行業(yè)真正的生存之道。

 

GLA大件運輸公司建議大件運輸運輸服務平臺還可以考慮與多式聯(lián)運平臺打通,基于現(xiàn)在行業(yè)發(fā)展的大數(shù)據(jù)與智能技術(shù),根據(jù)國際貨運需求,動態(tài)整合車輛運力、鐵路運力、水路運力等泛運力資源,智能規(guī)劃最經(jīng)濟、最高效、最可靠的整體運輸服務方案,從而為國際貨運需求方提供更深層次的運輸配送優(yōu)化服務。


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