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國(guó)際貨運(yùn)企業(yè)公司怎樣才能經(jīng)得住行業(yè)高速發(fā)展的考驗(yàn)

時(shí)間:2017-09-20   編輯:Bound   瀏覽:4253次

對(duì)國(guó)際貨運(yùn)運(yùn)輸過(guò)程信息進(jìn)行科學(xué)管理,從而使國(guó)際貨運(yùn)信息及產(chǎn)品更加安全,方便,快捷和高效,提高準(zhǔn)確率,減少庫(kù)存,降低成本,提高質(zhì)量,為客戶(hù)提供最好國(guó)際貨運(yùn)運(yùn)輸?shù)姆?wù)。

在我國(guó)過(guò)去貨運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)行業(yè)一直處在緩慢發(fā)展的狀態(tài)。近些年隨著電商行業(yè)的快速發(fā)展,國(guó)際貨運(yùn)行業(yè)也呈現(xiàn)出快速發(fā)展的趨勢(shì)。有越來(lái)越多的企業(yè)需要使用國(guó)際貨運(yùn)運(yùn)送產(chǎn)品,而數(shù)目眾多的國(guó)際貨運(yùn)公司也遇到了前所未有的競(jìng)爭(zhēng)壓力。


GLA國(guó)際貨運(yùn)公司認(rèn)為這是一個(gè)淘金的過(guò)程,只有規(guī)范化,且能夠不斷創(chuàng)新型的國(guó)際貨運(yùn)公司才能經(jīng)得住市場(chǎng)的考驗(yàn)。


國(guó)際貨運(yùn)


由于國(guó)際貨運(yùn)行業(yè)在我國(guó)國(guó)際貨運(yùn)企業(yè)的市場(chǎng)地位模糊不清,國(guó)際貨運(yùn)公司提供的服務(wù)單一且大多相同,在對(duì)國(guó)際貨運(yùn)市場(chǎng)進(jìn)行市場(chǎng)細(xì)分時(shí)考慮的變量也比較單一。使得過(guò)去的國(guó)際貨運(yùn)行業(yè)發(fā)展趕不上市場(chǎng)的需求。國(guó)際貨運(yùn)行業(yè)爆發(fā)后,人們漸漸的開(kāi)始認(rèn)識(shí)到國(guó)際貨運(yùn)行業(yè)的發(fā)展?jié)摿?,因此很多?guó)際貨運(yùn)企業(yè)開(kāi)始有意識(shí)的將國(guó)際貨運(yùn)行業(yè)進(jìn)行細(xì)分。根據(jù)地域變量將國(guó)際貨運(yùn)市場(chǎng)細(xì)分為區(qū)域性國(guó)際貨運(yùn)、跨區(qū)域國(guó)際貨運(yùn)、以及國(guó)際貨運(yùn)。按市場(chǎng)需求服務(wù)方式將國(guó)際貨運(yùn)市場(chǎng)細(xì)分為國(guó)際貨運(yùn)外包、大件運(yùn)輸包裹業(yè)務(wù)及國(guó)際貨運(yùn)咨詢(xún)業(yè)務(wù),貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)。我們所熟知的大件運(yùn)輸業(yè)務(wù),大件運(yùn)輸國(guó)際貨運(yùn),冷藏國(guó)際貨運(yùn),貨運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)也只是國(guó)際貨運(yùn)細(xì)分下的一個(gè)小項(xiàng)。


GLA國(guó)際貨運(yùn)公司表示相比較來(lái)說(shuō)中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)企業(yè)還處于相對(duì)比較原始、低級(jí)的階段。在整個(gè)國(guó)際貨運(yùn)運(yùn)輸行業(yè)的供應(yīng)鏈中,企業(yè)于國(guó)際貨運(yùn)運(yùn)輸上下游之間的信息流沒(méi)有完全打通,國(guó)際貨運(yùn)運(yùn)輸流通環(huán)節(jié)多面導(dǎo)致國(guó)際貨運(yùn)運(yùn)輸成本居高不下,這也是因?yàn)閲?guó)際貨運(yùn)企業(yè)信息建設(shè)不完善,信息不暢所致。要建設(shè)現(xiàn)代國(guó)際貨運(yùn)運(yùn)輸企業(yè),就要以信息技術(shù)為支撐核心,以現(xiàn)代化國(guó)際貨運(yùn)運(yùn)輸業(yè)為重點(diǎn),以現(xiàn)代化制造業(yè)為基礎(chǔ)。其特征是信息化、系統(tǒng)化和標(biāo)準(zhǔn)化,其中信息化是現(xiàn)代國(guó)際貨運(yùn)的核心。

 

GLA國(guó)際貨運(yùn)公司抓住了傳統(tǒng)國(guó)際貨運(yùn)行業(yè)的痛點(diǎn),深挖客戶(hù)需求,立志創(chuàng)新,加大力度推進(jìn)信息技術(shù)改革,開(kāi)創(chuàng)了“互聯(lián)網(wǎng)+國(guó)際貨運(yùn)平臺(tái)+供應(yīng)鏈管理”的新型國(guó)際貨運(yùn)模式,利用大數(shù)據(jù)進(jìn)行國(guó)際貨運(yùn)行業(yè)智能分析,為不同類(lèi)型的客戶(hù)提供更加系統(tǒng)化、定制化的綜合國(guó)際貨運(yùn)運(yùn)輸方案。對(duì)國(guó)際貨運(yùn)運(yùn)輸過(guò)程信息進(jìn)行科學(xué)管理,從而使國(guó)際貨運(yùn)信息及產(chǎn)品更加安全,方便,快捷和高效,提高準(zhǔn)確率,減少庫(kù)存,降低成本,提高質(zhì)量,為客戶(hù)提供最好國(guó)際貨運(yùn)運(yùn)輸?shù)姆?wù)。

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