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三聊 — 大件運輸行業(yè)改革難?究竟難在哪?

時間:2017-11-02   編輯:Bound   瀏覽:3587次

雖然我國針對大件運輸行業(yè)“誠信缺失”問題出臺了一系列相關政策、法規(guī),甚至針對個別區(qū)域還做出了更為細化的相應政策,但由大件運輸行業(yè)的“粗線發(fā)展”模式所限,目前這些政策、法規(guī)還無法做到令行禁止的效果。

對于我國大件運輸業(yè)改革難這一行業(yè)發(fā)展問題,除了從降低大件運輸成本和建設區(qū)域性、全國性大件運輸信息資源共享平臺外,GLA大件運輸公司指出,還需要完善整體大件運輸行業(yè)的“誠信缺失”問題。雖然我國針對大件運輸行業(yè)“誠信缺失”問題出臺了一系列相關政策、法規(guī),甚至針對個別區(qū)域還做出了更為細化的相應政策,但由大件運輸行業(yè)的“粗線發(fā)展”模式所限,目前這些政策、法規(guī)還無法做到令行禁止的效果。


大件運輸


近年來隨著大件運輸行業(yè)的發(fā)展,大件運輸企業(yè)在運輸過程中經(jīng)常會涉及到替商戶向收貨方代收貨款的業(yè)務,但由于行業(yè)監(jiān)管制度和企業(yè)誠信的缺失,造成很多小型大件運輸公司(或個人)“卷款潛逃”的情況發(fā)生,導致生產(chǎn)企業(yè)對整體大件運輸行業(yè)心存顧慮,寧可增加費用雇傭大型大件運輸企業(yè)運輸,也不愿再相信小型大件運輸公司和剛成立的新大件運輸公司。導致小型大件運輸企業(yè)普遍面臨發(fā)展艱難,大件運輸行業(yè)運輸費用增加等一系列不利于發(fā)展的因素出現(xiàn)。


互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展對大件運輸行業(yè)而言是一次改變、創(chuàng)新的良機,很多大件運輸行業(yè)發(fā)展中的遺留問題在互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展下都得到了完善的解決。如大件運輸企業(yè)代收貨款可變?yōu)榫W(wǎng)上轉(zhuǎn)賬,讓廠家與商家直接交易,有效避免了大件運輸企業(yè)“卷款而逃”的情況發(fā)生;商家想租賃GLA大件運輸公司,可利用網(wǎng)絡平臺,直接搜索具有這樣資質(zhì)的大件運輸企業(yè)信息,并從中篩選出自己滿意的大件運輸企業(yè)予以合作,有效促進了大件運輸企業(yè)間的良性競爭,促進整體大件運輸行業(yè)的發(fā)展。


當然,想徹底解決大件運輸行業(yè)“誠信缺失”的問題,不是單一企業(yè)或者某項政策、法規(guī)就可以改變的,需要整體大件運輸業(yè)企業(yè)在貫徹國家政策、法規(guī)的同時,加強自身企業(yè)管理,并堅持“誠信為本,互惠互利”的經(jīng)營理念,如此良性循環(huán),大件運輸企業(yè)與整體大件運輸行業(yè)才能有所發(fā)展、進步。



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