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險(xiǎn)些多繳千萬(wàn)關(guān)稅,關(guān)鍵時(shí)刻提前安排船期有多重要!

時(shí)間:2018-07-11   編輯:haik   瀏覽:3974次

7月6日,美國(guó)開始對(duì)340億美元中國(guó)產(chǎn)品加征25%關(guān)稅,發(fā)動(dòng)迄今為止經(jīng)濟(jì)史上最大規(guī)模貿(mào)易戰(zhàn)。美國(guó)媒體想知道,這艘船能否趕在中國(guó)對(duì)美國(guó)商品采取報(bào)復(fù)措施前,順利抵達(dá)中國(guó)清關(guān)。

    趕在關(guān)稅前!生死時(shí)速網(wǎng)傳一條滿載美國(guó)大豆的船狂飆沖向中國(guó)

    7月6日,美國(guó)開始對(duì)340億美元中國(guó)產(chǎn)品加征25%關(guān)稅,發(fā)動(dòng)迄今為止經(jīng)濟(jì)史上最大規(guī)模貿(mào)易戰(zhàn)。美國(guó)媒體想知道,這艘船能否趕在中國(guó)對(duì)美國(guó)商品采取報(bào)復(fù)措施前,順利抵達(dá)中國(guó)清關(guān)。 

    據(jù)彭博社報(bào)道,這艘與時(shí)間賽跑的貨船名為“飛馬峰”(Peak Pegasus)。一位不愿透露姓名的知情者告訴彭博社,如果“飛馬峰”可以按照原定航程行進(jìn),將在北京時(shí)間7月5日下午5點(diǎn)抵達(dá)大連。那樣的話,應(yīng)該可以在中國(guó)對(duì)美國(guó)大豆加征關(guān)稅前進(jìn)入中國(guó)。

    船運(yùn)數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)國(guó)有糧儲(chǔ)公司從美國(guó)買入的一船大豆原方案于7月5日(美國(guó)時(shí)間)運(yùn)抵中國(guó)。這艘名為Peak Pegasus的貨輪裝運(yùn)了7萬(wàn)噸大豆,方案在7月5日(美國(guó)時(shí)間)下午四點(diǎn)運(yùn)抵中國(guó)大連港。音訊人士稱,這船大豆的買家為中儲(chǔ)糧總公司(Sinograin)。

   依照船訊網(wǎng)的信息,此輪船該當(dāng)在7月6日上午9點(diǎn)就能到港,但不知由于什么緣由到港時(shí)間拖延了。數(shù)據(jù)顯示,這條船的航速超越了14節(jié)(即14海里每小時(shí)),相當(dāng)于26公里每小時(shí)。關(guān)于一艘滿載的貨船,曾經(jīng)是使出了洪荒之力搏命了?! ?/span>

    該船載有的大豆價(jià)值超越1.5億人民幣,假如不幸被加征額定關(guān)稅,損失將超越千萬(wàn)。至于是買家損失還是賣家損失,要看付款方式了。不過(guò)可以一定的是,假如該船大豆被退貨,依照農(nóng)產(chǎn)品出口準(zhǔn)繩是不能運(yùn)回原產(chǎn)地的。只能要么倒海里,要么另尋買家。依照業(yè)內(nèi)人士的剖析,很能夠要到6日下午16點(diǎn)才剛到崗,怕是來(lái)不及了。但是也有人表示,海關(guān)的系統(tǒng)很難再白晝做出切換,一日內(nèi)也很難有兩套規(guī)范,只需在明天海關(guān)上班前運(yùn)到港,還是能搶救一下的。截止6日13點(diǎn)30 還在沖向大連的路上。


但是最后有關(guān)部門說(shuō)明,這次是按照簽訂合同日期來(lái)繳納,所以這船大豆,逃過(guò)一劫,但是確實(shí)也是驚心動(dòng)魄的一次經(jīng)歷啊,關(guān)鍵時(shí)期,提早安排船期是多重要!?


   7月6日,美國(guó)對(duì)中國(guó)貿(mào)易加征關(guān)稅正式生效,而中國(guó)對(duì)美國(guó)同等力度、同等規(guī)模的反制措施也正式生效。貿(mào)易對(duì)峙開始,哪些美國(guó)行業(yè)率先受到?jīng)_擊?美國(guó)媒體和商界如何看待?美國(guó)對(duì)華貿(mào)易關(guān)稅以及中國(guó)的反制關(guān)稅,沖擊了美國(guó)多個(gè)行業(yè)。


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    首先是鋼鐵。今年初,美國(guó)宣布將對(duì)產(chǎn)自中國(guó)的鋼鐵加征25%關(guān)稅后,紐約大宗商品交易所的鋼鐵價(jià)格一路飆升,截止到7月3日已突破900美元/噸,年內(nèi)漲幅40%,創(chuàng)下了十年以來(lái)的最高點(diǎn)。目前,美國(guó)的鋼鐵價(jià)格比歐洲和中國(guó)貴50%。

    這個(gè)道理其實(shí)并不復(fù)雜:關(guān)稅讓從中國(guó)進(jìn)口的鋼材變貴,一些美國(guó)企業(yè)決定不再?gòu)闹袊?guó)進(jìn)口,而去墨西哥、加拿大等價(jià)格更高的地區(qū)進(jìn)口。這都抬升了價(jià)格。對(duì)于鋼鐵關(guān)稅,美國(guó)收視率最高的一檔早間節(jié)目做了這樣的解讀。

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   數(shù)據(jù)顯示,利益受損的或許還有美國(guó)農(nóng)民,尤其是大豆農(nóng)民。2017年,美國(guó)產(chǎn)大豆超過(guò)60%銷往中國(guó)。中國(guó)對(duì)美國(guó)大豆出口的反制措施,在相當(dāng)程度使得美國(guó)大豆出口量?jī)r(jià)齊跌。


   我們來(lái)看,從五月份中美貿(mào)易摩擦可能性增大到7月初,美國(guó)大豆價(jià)格在這個(gè)期間從10.5美元下跌到了8.5美元,跌到了今年最低點(diǎn),跌幅18%。美國(guó)農(nóng)業(yè)部數(shù)據(jù)顯示,今年前五個(gè)月美對(duì)華出口大豆數(shù)量也下跌21%。而不少美國(guó)媒體和特朗普支持者更擔(dān)心的是:這些都可能影響選舉政治。


   原因是:過(guò)去4年美國(guó)大豆生產(chǎn)前10位的州是伊利諾伊、艾奧瓦、明尼蘇達(dá)、內(nèi)布拉斯加、印地安納、密蘇里、俄亥俄、北達(dá)科塔、南達(dá)科他和阿肯色。這10個(gè)州的大豆生產(chǎn)占美國(guó)總產(chǎn)量的95%。2016年美國(guó)大選中,這10個(gè)州中的9個(gè)投票支持特朗普。換句話說(shuō),受大豆貿(mào)易沖擊嚴(yán)重的幾個(gè)美國(guó)農(nóng)業(yè)州基本都是共和黨票倉(cāng)。


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