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二十一世紀(jì)國(guó)際物流產(chǎn)業(yè)的重頭戲在于線上網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，固守單一傳統(tǒng)的線下經(jīng)營(yíng)模式只能使自身企業(yè)發(fā)展進(jìn)入“窄巷”。線上網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展主要就是“供應(yīng)鏈”市場(chǎng)的爭(zhēng)奪，GLA國(guó)際物流公司表示，隨著國(guó)際物流產(chǎn)業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)的不斷融合，已有大量消費(fèi)者愿意在網(wǎng)絡(luò)上檢索國(guó)際物流信息和商談業(yè)務(wù)，因此一個(gè)完善化、系統(tǒng)化、科學(xué)化的供應(yīng)鏈國(guó)際物流平臺(tái)是未來(lái)國(guó)際物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重中之重。

隨著線上國(guó)際物流供應(yīng)鏈的發(fā)展，各大供應(yīng)鏈國(guó)際物流平臺(tái)相繼誕生，并迅速搶占市場(chǎng)，成為各類線上運(yùn)營(yíng)平臺(tái)（泛指企業(yè)線上運(yùn)行平臺(tái)）最為依賴的用戶引流入口。這本是互惠互利、無(wú)可厚非的事情，但相關(guān)業(yè)內(nèi)人士指出，目前多數(shù)供應(yīng)鏈國(guó)際物流在搜索引擎的“關(guān)鍵詞”大戰(zhàn)中，明顯有違對(duì)應(yīng)的市場(chǎng)準(zhǔn)則，如反向購(gòu)買(mǎi)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的搜索關(guān)鍵詞的做法就有待商榷，其意義就像GLA國(guó)際物流公司打著優(yōu)惠雇主的旗號(hào)惡意降低成本、擠壓其他企業(yè)的做法一樣。而因?yàn)樗阉饕嬖诰€上交易所具備的主導(dǎo)位置所決定，一旦被搜索引擎“拋棄”，就意味著在浩如煙海的網(wǎng)絡(luò)相關(guān)關(guān)鍵詞搜索中，某個(gè)線上運(yùn)營(yíng)平臺(tái)被遺忘在角落，也就因?yàn)檫@一信息來(lái)源的喪失，與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的差距會(huì)越來(lái)越大。

供應(yīng)鏈國(guó)際物流的“關(guān)鍵詞”大戰(zhàn)理應(yīng)接受法律制衡，供應(yīng)鏈國(guó)際物流行業(yè)應(yīng)當(dāng)謹(jǐn)遵市場(chǎng)倫理底線，更多從向消費(fèi)者提供優(yōu)化服務(wù)的角度出發(fā)，提升自身的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，而不是采取競(jìng)購(gòu)對(duì)手搜索關(guān)鍵詞的投機(jī)做法，就如北京冷藏倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)一樣，不能單純的利用企業(yè)資金與其他企業(yè)惡意的進(jìn)行價(jià)格戰(zhàn)，而應(yīng)該優(yōu)化自身服務(wù)質(zhì)量來(lái)提升企業(yè)自身市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。因?yàn)楣?yīng)鏈國(guó)際物流本來(lái)是通過(guò)對(duì)傳統(tǒng)經(jīng)銷模式的改造和優(yōu)化，減少不必要的中間環(huán)節(jié)，為消費(fèi)者提供性價(jià)比更高的商品和服務(wù)，但這同樣基于供應(yīng)鏈國(guó)際物流本身是開(kāi)放性市場(chǎng)，任何有志于在此創(chuàng)造新模式的參與者，都可能無(wú)障礙進(jìn)入，而消費(fèi)者可以通過(guò)供應(yīng)鏈國(guó)際物流之間的公開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)，享有更多的自由選擇權(quán)，通過(guò)“貨比三家”來(lái)選擇對(duì)自身更好的產(chǎn)品。