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編輯：Bound 發(fā)表時間：2017-11-24
CCTV10對GLA全球物流聯(lián)盟網的報道：
GLA全球物流聯(lián)盟網展示：
城際大件物流尤其是中心城市與衛(wèi)星城市間的大件物流是社會大件物流的重要形式，在區(qū)域經濟發(fā)展中居有非常重要的地位。城際大件物流在區(qū)域經濟合作與一體化的進程中，往往擔當著助推器和開路先鋒的重任。發(fā)展城際大件物流是提高區(qū)域大件物流整體競爭力的需要，也是加快區(qū)域大件物流一體化進程的必然選擇。區(qū)域經濟中，城際大件物流存在著巨大的商機，對傳統(tǒng)的大件物流企業(yè)來說，開發(fā)區(qū)域城際大件物流是強化其核心競爭力，提升其大件物流服務水平和品牌形象的重要途徑。
一、城際蘊藏著豐富的大件物流資源
城市是一定區(qū)域的人口、產業(yè)、資本、市場、信息、文化等長期集聚的結果。城市作為一個地區(qū)的政治經濟文化中心，有著相對完善的基礎設施，相對完整的產業(yè)結構體系和市場結構體系，也擁有先進的管理理念及人才技術等優(yōu)勢。就大件物流發(fā)展而言，城市不僅擁有巨大的貨物與服務等市場資源，而且擁有大件物流發(fā)展所需的先進的倉儲設施、裝卸設備、運輸工具、信息處理技術等資源。
城際之間尤其是中心城市與衛(wèi)星城市之間，一般空間距離較近，有著合理的社會分工、互補的市場功能、便捷的大件物流和信息通道，以及由此結成的更為緊密的經濟聯(lián)系，可以說中心城市與衛(wèi)星城市之間蘊藏著巨大大件物流潛能。
在傳統(tǒng)的經濟體系中，中心城市承擔著保障供應的職能，擁有著較為完整的批發(fā)體系。隨著經濟的發(fā)展和流通現(xiàn)代化的革命，中心城市憑借其強大的倉儲、運輸、批發(fā)等資源優(yōu)勢，使作為現(xiàn)代商品流通體系骨干力量的大件物流體系越來越完善。在中心城市，現(xiàn)代大件物流中心正在逐漸取代傳統(tǒng)的批發(fā)體系，使中心城市的輻射功能得到進一步加強，也使中心城市在區(qū)域經濟發(fā)展中的使命發(fā)生著深刻的變化。
大件物流行業(yè)是需要一個資源共享和資源整合的行業(yè)。傳統(tǒng)大件物流企業(yè)提升其服務水平，一個很重要的途徑和手段就是要在大件物流市場上不斷地發(fā)掘大件物流資源，整合大件物流資源。通過資源的整合，提高大件物流資源利用率，形成規(guī)模效益，從而降低大件物流成本，增強大件物流企業(yè)的整體競爭力。同時，區(qū)域城際大件物流需求不僅受制于區(qū)域經濟發(fā)展水平，也受區(qū)域大件物流供給水平的影響。區(qū)域城際大件物流設施齊全，網點布局合理，提高區(qū)域城際大件物流服務水平高，必然也會促進區(qū)域城際大件物流需求的進一步增長。
我國大件物流供給還處于比較低的層次，發(fā)展城際大件物流，并以此提升傳統(tǒng)大件物流企業(yè)的服務水準，也是促進大件物流企業(yè)發(fā)展的一個重要性的、戰(zhàn)略性的選擇。
第三方大件物流企業(yè)是大件物流市場上專門為大件物流服務需求者提供大件物流服務的供應商，它符合專業(yè)化分工的要求，以大件物流服務為其核心業(yè)務。在大件物流市場上，第三方大件物流是實現(xiàn)大件物流資源整合的主要組織形式。在發(fā)達國家和現(xiàn)代化的企業(yè)里，第三方大件物流得到高度重視，政府有意識的推動第三方大件物流的發(fā)展，企業(yè)積極的采用第三方大件物流，大大降低了生產和銷售的成本，提高了企業(yè)的技術效率，最終提升了企業(yè)的核心競爭力。
二、城際大件物流存在著戰(zhàn)略細分機會
中心城市是區(qū)域經濟的工業(yè)或商業(yè)中心，有的甚至可能還是國際性商貿中心，眾多的衛(wèi)星城市及其廣闊的腹地，使城際之間蘊藏著巨大的大件物流需求。
區(qū)域城際大件物流需求具有涉及面廣、內涵豐富、影響因素多和無法單一計量的特點。
區(qū)域城際大件物流需求按性質劃可以分為現(xiàn)實需求和潛在需求；
在區(qū)域城際大件物流需求細分的基礎上，結合大件物流企業(yè)自身發(fā)展的特點，對多種細分加以組合，就會容易地發(fā)現(xiàn)企業(yè)大件物流發(fā)展的市場機會。筆者認為，從中心城市的服裝批發(fā)中心到衛(wèi)星城市以個體經營者經營為主體的服裝購物銷售中心，個體經營者的服裝采購配送大件物流需求就是一個極具潛力的大件物流細分市場。
這一大件物流細分市場有以下幾個特點：
一是個體服裝經營者的經營規(guī)模相對比較小，但整體的服裝市場需求卻比較大；
二是服裝商品具有相對價值比較大、換季快、每次采購批量小而采購頻率比較高的特點；
三是個體經營者的店面一般比較小，庫存能力有限，對服裝商品經營幾乎采取的是零庫存的方式。
四是服裝個體經營者往往身兼數(shù)職，他們既是銷售員又是采購員，多重身份使得他們不得不在柜臺、車站、發(fā)貨地等多處忙活。
大件物流企業(yè)如何通過資源整合，運用現(xiàn)代化的大件物流手段和信息技術，把衛(wèi)星城市個體經營者的服裝采購配送大件物流需求聚集起來，為該大件物流細分市場提供代理采購和配送服務，幫助他們消除從中心城市到衛(wèi)星城市來回“顛簸”的勞累，同時通過自己的規(guī)?；洜I，幫助個體經營者降低大件物流成本，不失為大件物流企業(yè)一個非常好的供應鏈解決方案和企業(yè)成長機會。
實踐證明，隨著城市經濟的快速發(fā)展，生產企業(yè)和流通企業(yè)原本自我滿足的區(qū)域大件物流服務，也將轉向區(qū)域大件物流市場采購，同時，隨著人們生活水平的提高，電子商務的開展，消費者的生活大件物流需求也將成為現(xiàn)實需求，區(qū)域城際大件物流的市場將會被放大，競爭會越來越激烈，區(qū)域城際大件物流的專業(yè)分工也會更細。
三、城際大件物流配送運做模式
大件物流配送模式是企業(yè)對配送所采取的基本戰(zhàn)略和方法，它是適應經濟發(fā)展的需要，并根據配送對象的性質、特點及業(yè)務流程等因素規(guī)劃并在實踐中逐漸確定的。適宜的配送模式是基于大件物流服務企業(yè)內外部條件和環(huán)境特性對大件物流體系的設計規(guī)劃，以及對大件物流配送關鍵要素的統(tǒng)籌選擇和優(yōu)化組合。大件物流配送模式的設計規(guī)劃要有利于實現(xiàn)商流、大件物流、信息流、資金流的有機統(tǒng)一，更好地體現(xiàn)現(xiàn)代大件物流優(yōu)質、高效、低成本的特征，更好地體現(xiàn)客戶對時間成本節(jié)約的追求，以及對速度、庫存、服務質量等的多樣化需求。
大件物流配送模式是對配送范圍、配送標的物、配送資源，配送方式、配送半徑、配送時間及周期以及定單處理、結算方式、標的物包裝、配送載體及應急補貨等多個因素的統(tǒng)籌選擇和優(yōu)化組合。
基于對大件物流配送模式規(guī)劃理論的認識，結合上述從中心城市的服裝批發(fā)中心到衛(wèi)星城市以個體經營者為主體的服裝購物銷售中心的服裝采購配送需求案例，同時，針對個體經營者服裝經營的特點，我們認為大件物流服務企業(yè)的服裝代理采購配送可以采取“電子看板、移動訪銷、網上結算、定時配送”的模式。
電子看板就是要在衛(wèi)星城市服裝個體經營者相對集中的購物銷售中心設置電子屏幕，以滾動的商品編碼、文字描述和圖片信息為廣大服裝個體經營者提供實時分類的商品采購信息，通過電子看板這一可視化的信息技術手段，解決個體經營者異地看貨選購的問題。
移動訪銷就是大件物流服務企業(yè)在中心城市服裝批發(fā)中心建立信息采集中心和在衛(wèi)星城市建立電子屏幕發(fā)布信息系統(tǒng)的基礎上，由中心城市服裝采購配送中心主動出擊，通過個體經營者的移動手機獲取電子訂單。
網上結算就是在大件物流服務企業(yè)與個體經營者之間，以及在大件物流服務企業(yè)與服裝批發(fā)經營者之間，均采取信用卡電子結算的方式，使異地結算電子化。
定時配送就是中心城市服裝采購配送中心要按客戶的訂單要求，在最短的時間內實現(xiàn)送貨到柜臺。
以上四個模塊也是這一大件物流配送體系的四個子系統(tǒng)，在大件物流配送體系中，子系統(tǒng)與子系統(tǒng)之間應該實現(xiàn)無縫對接。其中，電子看板系統(tǒng)是構建這一代理采購配送體系的基石，以移動訪銷為代表的電子訂單處理系統(tǒng)是保證這一代理采購配送體系高效運營的關鍵。通過互聯(lián)網電子看板一頭連著客戶，一頭連著批發(fā)商，在這中間，則是大件物流配送企業(yè)的信息化運做管理的平臺。
這一采購大件物流配送模式也體現(xiàn)了現(xiàn)代供應鏈管理的思想。要使這一大件物流配送模式真正地應用于大件物流實踐，還需要很多的事要做，尤其是現(xiàn)代信息技術和網絡技術在這一模式的應用，同時，這一大件物流配送體系的有效性也需要在實踐中去檢驗和完善。
