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大件運(yùn)輸積極響應(yīng)“一帶一路”政策_(dá)GLA大件運(yùn)輸

編輯:Bound 發(fā)表時(shí)間:2017-12-01

大件運(yùn)輸一直以來(lái)都是積極響應(yīng)國(guó)家對(duì)于大件運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)政策,我們國(guó)家對(duì)于著名的絲綢之路,一帶一路所涉及的大件運(yùn)輸線路極其廣泛,所以國(guó)家就有了“一帶一路”的政策。


大件運(yùn)輸


我國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人是在去年9月和10月訪問(wèn)中亞四國(guó)和印度尼西亞時(shí),分別提出建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”(簡(jiǎn)稱一帶)和21世紀(jì)“海上絲綢之路”(簡(jiǎn)稱一路)構(gòu)想的,“一帶一路”之后在中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議中,被納入全年工作任務(wù)?!耙粠б宦贰笔侵浮敖z綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的簡(jiǎn)稱。它將充分依靠中國(guó)與有關(guān)國(guó)家既有的雙多邊機(jī)制,借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺(tái)?!耙粠б宦贰辈皇且粋€(gè)實(shí)體和機(jī)制,而是合作發(fā)展的理念和倡議,是依靠中國(guó)與有關(guān)國(guó)家既有的雙多邊機(jī)制,借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺(tái),旨在借用古代“絲綢之路”的歷史符號(hào),高舉和平發(fā)展的旗幟,主動(dòng)地發(fā)展與沿線國(guó)家的經(jīng)濟(jì)合作伙伴關(guān)系,共同打造政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化包容的利益共同體、命運(yùn)共同體和責(zé)任共體?!耙粠б宦贰钡慕ㄔO(shè)不僅不會(huì)與上海合作組織、歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟、中國(guó)—東盟(10+1)等既有合作機(jī)制產(chǎn)生重疊或競(jìng)爭(zhēng),還會(huì)為這些機(jī)制注入新的內(nèi)涵和活力。



國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家統(tǒng)計(jì)局和中國(guó)大件運(yùn)輸與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)今天聯(lián)合發(fā)布2014年全國(guó)大件運(yùn)輸運(yùn)行情況,去年全國(guó)社會(huì)大件運(yùn)輸總額增速放緩,大件運(yùn)輸業(yè)總收入平穩(wěn)增長(zhǎng)。2014年大件運(yùn)輸總額213.5萬(wàn)億元,按可比價(jià)格計(jì)算,同比增長(zhǎng)7.9%,增幅比上年回落1.6個(gè)百分點(diǎn);大件運(yùn)輸業(yè)總收入7.1萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)6.9%。從構(gòu)成情況看,工業(yè)品大件運(yùn)輸總額196.9萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)8.3%;進(jìn)口貨物大件運(yùn)輸總額12.0萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)2.1%;再生資源大件運(yùn)輸總額8455億元,同比增長(zhǎng)14.1%;農(nóng)產(chǎn)品大件運(yùn)輸總額3.3萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)4.1%;單位與居民物品大件運(yùn)輸總額3696億元,同比增長(zhǎng)32.9%。


2014年,社會(huì)大件運(yùn)輸總費(fèi)用與GDP的比率有所下降。社會(huì)大件運(yùn)輸總費(fèi)用10.6萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)6.9%。社會(huì)大件運(yùn)輸總費(fèi)用與GDP的比率為16.6%,比上年下降0.3個(gè)百分點(diǎn)。


大家都了解的,絲綢之路并不是現(xiàn)在才有,是自古就有的,這條線路的大件運(yùn)輸也是自古就有的,只不過(guò)以前運(yùn)送靠的是馬和駱駝,現(xiàn)在取而代之的是大件運(yùn)輸工具是卡車、飛機(jī)、火車等,但它們的目的和所帶來(lái)的作用都是一樣的。


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