編輯:Bound 發(fā)表時(shí)間:2017-12-11
“大件運(yùn)輸業(yè)是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)重要組成部分,也是突出短板?!?月20日召開(kāi)的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議上,國(guó)內(nèi)大件運(yùn)輸業(yè)成為與會(huì)者的重要議題。恰好在當(dāng)天,“用戶投訴中通物流私拆包裹曬朋友圈”的新聞熱得發(fā)燙。這也從一個(gè)角度印證了政府的判斷。
物流是大件運(yùn)輸?shù)囊粋€(gè)分支,雖然是“撒豆成兵”,卻是和老百姓最為息息相關(guān)的服務(wù)行業(yè)。它所變現(xiàn)出來(lái)的業(yè)績(jī)蒸蒸日和人員的良莠不齊,恰恰凸顯出了國(guó)內(nèi)大件運(yùn)輸遭遇到的“青春期煩惱”。
之所以說(shuō)國(guó)內(nèi)大件運(yùn)輸有“青春期煩惱”,皆是因?yàn)椋贿吺鞘袌?chǎng)巨大蛋糕帶來(lái)的干勁十足,一邊卻是對(duì)成熟模式欠缺的“臨門(mén)一腳”。這種欠缺,表現(xiàn)于大件運(yùn)輸業(yè)在技術(shù)和運(yùn)營(yíng)模式的瓶頸姿態(tài)。
此外,大件運(yùn)輸市場(chǎng)過(guò)于激烈的競(jìng)爭(zhēng),卻很難從市場(chǎng)的支撐點(diǎn)帶動(dòng)大件運(yùn)輸生產(chǎn)要素的升級(jí)。這個(gè)時(shí)候,大件運(yùn)輸要和經(jīng)濟(jì)大潮流一同進(jìn)行供給側(cè)改革,就必須要仰仗新的思維模式和商業(yè)創(chuàng)新。
“互聯(lián)網(wǎng)+”,為這種變革提供了最佳路徑,它也是大件運(yùn)輸供給側(cè)改革的關(guān)鍵一招。事實(shí)上,國(guó)內(nèi)很多大件運(yùn)輸對(duì)“互聯(lián)網(wǎng)+”早已是得心應(yīng)手。這其中,既有通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)角度延伸出數(shù)據(jù)、金融、流量、營(yíng)銷(xiāo)等商業(yè)價(jià)值的阿里巴巴模式,還有能通過(guò)微信或APP提供給顧客查詢追蹤服務(wù)的順豐物流。
八仙過(guò)海各顯神通,不管手中所使用的“互聯(lián)網(wǎng)+”是何種途徑,都已讓受益者先行嘗到了互聯(lián)網(wǎng)為之帶來(lái)的模式裂變。
此次國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議,更著眼于讓大件運(yùn)輸業(yè)和“互聯(lián)網(wǎng)+”的有機(jī)聯(lián)合。而從會(huì)議所強(qiáng)調(diào)的三點(diǎn)舉措——“構(gòu)建大件運(yùn)輸信息互聯(lián)共享體系、推動(dòng)大件運(yùn)輸與‘雙創(chuàng)’相結(jié)合、加大用地等政策支持”來(lái)看,三箭齊發(fā),個(gè)個(gè)都對(duì)大件運(yùn)輸發(fā)展起到有的放矢之作用。
其中,大件運(yùn)輸信息互聯(lián)共享,打通了各個(gè)大件運(yùn)輸平臺(tái)的信息孤島,讓客戶實(shí)現(xiàn)一個(gè)鏈條上的信息對(duì)稱。這種“盡在掌握”的可控,是大件運(yùn)輸信息化的更進(jìn)一步,它發(fā)揮的是“互聯(lián)網(wǎng)+”的先天優(yōu)勢(shì)。
雙創(chuàng)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的又一個(gè)引擎動(dòng)力,將孕育出未來(lái)數(shù)十年的“經(jīng)濟(jì)新勢(shì)力”。這里面的新模式、新創(chuàng)新,將和大件運(yùn)輸形成“借力打力”的雙贏模式。前面談到的阿里巴巴大件運(yùn)輸模式,就做到了互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者的“私人訂制”,并借機(jī)把自己做大做強(qiáng)。這種模式,是可以借鑒和學(xué)習(xí)的。
而加大用地等政策支持,則更是解決大件運(yùn)輸“卡脖子”的大難題。很多能夠進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級(jí)的大件運(yùn)輸公司是資金在手,卻寸土難求。甚至,連倉(cāng)庫(kù)還需要借用他人?!翱慈搜凵钡娜兆颖环?,這是對(duì)國(guó)內(nèi)大件運(yùn)輸企業(yè)最好的禮物。
從結(jié)合營(yíng)改增創(chuàng)新財(cái)稅扶持,到簡(jiǎn)化大件運(yùn)輸公司設(shè)立和業(yè)務(wù)審批,再到鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)重點(diǎn)支持小微大件運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展,政府對(duì)于大件運(yùn)輸“猛推一掌”的福利紅包不斷,不過(guò),真正讓大件運(yùn)輸發(fā)生供給側(cè)改革的動(dòng)力,最終還是要從市場(chǎng)中搏取。