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眾所周知，木箱的種類繁多，且尺寸和重量各異，在深圳國(guó)際貨運(yùn)裝柜的時(shí)候會(huì)比較費(fèi)勁，但是，木箱又是很多貨物必不可少的保護(hù)措施，所以盡管大費(fèi)周章也要將其裝到貨柜中去。那么需要深圳國(guó)際貨運(yùn)的時(shí)候，木箱貨物裝柜應(yīng)該進(jìn)行裝柜呢？

1、如果需要進(jìn)行深圳國(guó)際貨運(yùn)的是裝載比較重的小型木箱時(shí)，可以采用騎縫裝載法，使上層的木箱壓在下層兩木箱的接縫上，最上一層則必須加以固定或塞緊。裝載小型木箱時(shí)，如箱門端留有較大的空隙，則必須利用木板和木條加以固定或撐緊。

2、再將重心較低的重、大木箱裝柜時(shí)，深圳國(guó)際貨運(yùn)公司負(fù)責(zé)裝貨的人員要注意只能裝一層且不能充分利用箱底面積時(shí)應(yīng)裝在集裝箱的中央，底部橫向必須用方形木條加以固定。相反，裝載重心高的木箱時(shí)，不僅要固定底部固定，還必須在上面也用木條撐緊。

3、裝載特別重的大型木箱時(shí)，經(jīng)常會(huì)形成集中負(fù)荷或偏心負(fù)荷，所以深圳國(guó)際貨運(yùn)公司在裝柜時(shí)要使用專用的固定設(shè)施，不讓貨物與集裝箱的前后端壁進(jìn)行接觸。如果是裝載框箱時(shí)，則要是使用鋼帶拉緊，或用具有彈性的尼龍帶或布帶來代替鋼帶將其拉緊。此外，集裝箱頂部設(shè)計(jì)有鋼制的拉環(huán)，可以用尼龍帶或鋼絲將木箱與集裝箱連接，用以保證貨物與集裝箱的安全間距，并可使木箱不發(fā)生位移。

由于木箱的規(guī)格尺寸較多，而且所裝載的貨物類型也各不相同，所以，深圳國(guó)際貨運(yùn)公司承接木箱裝載的貨物時(shí)，一定要注意使用正確的方法對(duì)其進(jìn)行裝柜，避免在運(yùn)輸?shù)竭^程中木箱之間互相碰撞，從而提高深圳國(guó)際貨運(yùn)的運(yùn)輸效率和品質(zhì)保證。