編輯:haik 發(fā)表時(shí)間:2018-05-14
哥德堡港擁有發(fā)達(dá)的全球航線網(wǎng)絡(luò),包括130條遠(yuǎn)洋直達(dá)航線以及繁忙的轉(zhuǎn)運(yùn)航線,與世界相連。歐洲,亞洲,中東地區(qū),非洲,北美洲等地均有通往哥德堡港的直達(dá)航線。
港口歷史
17世紀(jì):哥德堡大運(yùn)河及運(yùn)河碼頭
哥德堡的第一個(gè)碼頭始建于17世紀(jì)。1620年之后,哥德堡運(yùn)河修建成功,而與之配套的碼頭便成為了哥德堡的第一個(gè)碼頭。
18 世紀(jì):東印度公司及哥德堡號(hào)商船
瑞典東印度公司成立于1731年,該公司獲得了皇家憲章的授權(quán),即所有瑞典往來(lái)于海外貿(mào)易的商船,包括抵達(dá)好望角東部的航線,所有航行的起始點(diǎn)和終點(diǎn)站,都將位于哥德堡。瑞典東印度公司從中國(guó)進(jìn)口了許多重要的產(chǎn)品,如茶葉、絲綢、磁器、漆器以及香料等。18世紀(jì)前半葉,瑞中之間貿(mào)易往來(lái)頻繁,瑞典東印度公司迅猛發(fā)展。
綠色物流
哥德堡港長(zhǎng)期以來(lái)在發(fā)展港務(wù)事業(yè)的同時(shí),不斷致力于減輕船運(yùn)業(yè)對(duì)環(huán)境的影響,尋求行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。在未來(lái),港務(wù)局要面臨的挑戰(zhàn)便是在不損害環(huán)境的前提下,如何達(dá)到進(jìn)一步增長(zhǎng)的目標(biāo)。
通過(guò)與客戶的合作,我們可以令我們的行業(yè)更加綠色?;诖四繕?biāo),哥德堡港為致力于運(yùn)輸業(yè)可持續(xù)發(fā)展的船公司,貨運(yùn)承攬人等提供了一整套全面復(fù)蓋的、綠色的、可替代的物流服務(wù)系統(tǒng)。
可持續(xù)發(fā)展的哥德堡港務(wù)局
可持續(xù)發(fā)展是哥德堡港務(wù)局的核心價(jià)值觀之一。哥德堡港長(zhǎng)期、積極地致力于減少航運(yùn)業(yè)的發(fā)展對(duì)于環(huán)境的影響,為物流業(yè)的可持續(xù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
由深圳市人民政府主辦、深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)、深圳市物流與供應(yīng)鏈管理協(xié)會(huì)聯(lián)合承辦的主題為“智慧鏈接,綠色引領(lǐng)”的第13屆深圳國(guó)際物流與交通運(yùn)輸博覽會(huì)(簡(jiǎn)稱“物博會(huì)”)將于2018年10月11-13日在深圳會(huì)展中心隆重舉辦!中歐貿(mào)易的強(qiáng)扭帶——哥德堡港,將華麗亮相。
CCTV10對(duì)GLA全球物流聯(lián)盟網(wǎng)的報(bào)道:
第五屆GLA全球物流峰會(huì)速覽: