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一、銀色國(guó)際物流

五年或以上的時(shí)間，第一波數(shù)字化人口即將進(jìn)入老年化，銀色國(guó)際物流為老齡化社會(huì)提供新的服務(wù)（例如，送貨上門）來(lái)應(yīng)對(duì)這一人口趨勢(shì)發(fā)展所帶來(lái)的挑戰(zhàn)。

二、國(guó)際物流信息平臺(tái)

對(duì)透明、靈活和容易調(diào)整的國(guó)際物流服務(wù)需求不斷增長(zhǎng)，促成了中介數(shù)字經(jīng)紀(jì)平臺(tái)，這樣集中的市場(chǎng)可以為不同國(guó)際物流供應(yīng)商提供可見(jiàn)性信息。

三、共享國(guó)際物流

共享已經(jīng)成為近年來(lái)最突出的趨勢(shì)之一，國(guó)際物流供應(yīng)商可以分享其現(xiàn)有的企業(yè)和私人資源，更具成本效益和時(shí)間效益。

四、智慧能源國(guó)際物流

可再生能源（太陽(yáng)能，風(fēng)能等）日益增加推動(dòng)了國(guó)際物流中”電動(dòng)移動(dòng)解決方案“的應(yīng)用。為智能國(guó)際物流提供國(guó)際物流機(jī)會(huì)，推動(dòng)新的供應(yīng)鏈發(fā)展。

五、管道國(guó)際物流

交通工具的發(fā)展也加速了城市的擁堵情況，不過(guò)好的方面是推動(dòng)了管道設(shè)施對(duì)國(guó)際物流的發(fā)展。

六、超級(jí)網(wǎng)絡(luò)國(guó)際物流

重點(diǎn)關(guān)注整合供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)。把不同國(guó)際物流供應(yīng)商和生產(chǎn)企業(yè)群體整合，帶動(dòng)國(guó)際物流公司開(kāi)辟新的商機(jī)。

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