協(xié)會貨物保險A條款(中文版本供參考)

承保風(fēng)險

(風(fēng)險條款)

1本保險承保保險標(biāo)的的損失或損害的一切風(fēng)險，但不包括下列第4，5，6和7條規(guī)定的除外責(zé)任。

(共同海損條款)

2本保險承保根據(jù)運(yùn)輸合同、準(zhǔn)據(jù)法和慣例理算或確定的共同海損和救助費(fèi)用，其產(chǎn)生是為了避免任何原因造成的損失或與避免任何原因造成的損失有關(guān)，單此種原因須不是本保險第4，5，6，7條或其它條文除外的危險。

(“雙方有責(zé)碰撞”條款)

3本保險擴(kuò)展賠償被保險人諸如下文可補(bǔ)償?shù)膿p失方面根據(jù)運(yùn)輸合同中的“雙方有責(zé)碰撞”條款的比例責(zé)任部分。在船東根據(jù)此條款提出索賠的情況下，被保險人同意通知保險人，保險人有權(quán)自負(fù)費(fèi)用為被保險人對此種索賠提出答辯。

除外責(zé)任

(普通除外條款)

4 本保險決不承擔(dān)：

4.1 可歸咎于被保險人的蓄意惡行的損失、損害或費(fèi)用。

4.2 保險標(biāo)的的通常滲漏、通常重量或體積損失、或通常磨損

4.3保險標(biāo)的的包裝或準(zhǔn)備不足或不當(dāng)起的損失、損害或費(fèi)用（本條款意義上，“包裝”應(yīng)視為包括集裝箱或托盤內(nèi)的積載，但僅適用于此種積載是在本保險責(zé)任開始前進(jìn)行或是由被保險人或其雇員進(jìn)行之時）

4.4 保險標(biāo)的固有缺陷或性質(zhì)引起的損失、損失或費(fèi)用

4.5遲延直接造成的損失、損害或費(fèi)用，即使該遲延是由承保風(fēng)險引起的（但根據(jù)上述第2條支付的費(fèi)用除外）

4.6 因船舶的所有人、經(jīng)理人、承租人或經(jīng)營人的破產(chǎn)或經(jīng)濟(jì)困境產(chǎn)生的損失、損害或費(fèi)用

4.7因使用原子或核裂變和/或聚變或其它類似反應(yīng)或放射性力量或物質(zhì)所制造的戰(zhàn)爭武器產(chǎn)生的損失、損害或費(fèi)用

(不適航和不適運(yùn)除外條款)

55.1 本保險決不承保損失、損害或費(fèi)用，如其起因于

5.1.1船舶或駁船不適航

5.1.2船舶、駁船、運(yùn)輸工具、集裝箱或托盤對保險標(biāo)的的安全運(yùn)輸不適合，而且在保險標(biāo)的裝于其上時，被保險人或其雇員是對此種不適航或不適運(yùn)有私謀。

5.2 保險人放棄載運(yùn)保險標(biāo)的到目的港的船舶不得違反默示適航或適運(yùn)保證，除非被保險人或其雇員對此種不適航或不適運(yùn)有私謀。

(戰(zhàn)爭除外條款)

6 本保險決不承保損失、損害或費(fèi)用，如其起因于

6.1 戰(zhàn)爭、內(nèi)戰(zhàn)、革命、造反、叛亂或由此引起的內(nèi)亂或任何交戰(zhàn)方之間的敵對行為

6.2捕獲、扣押、扣留、拘禁或羈押（海盜除外）和此種行為引起的后果或進(jìn)行此種行為的企圖

6.3 被遺棄的水雷、魚雷、炸彈或其他被遺棄的戰(zhàn)爭武器。

(罷工除外條款)

7 本保險決不承保下列損失、損害或費(fèi)用

7.1 罷工者、被迫停工工人，或參加工潮、暴動或民變的人員造成者

7.2 罷工、停工、工潮、暴動或民變造成者

7.3 恐怖分子或出于政治動機(jī)而行為的人員造成者。

保險期間

(運(yùn)送條款)

8 8.1 本保險責(zé)任始于貨物運(yùn)離載明的倉庫或儲存處所開始運(yùn)送之時，在通常運(yùn)送過程中連續(xù)，終止于

8.1.1在載明的目的地交付到收貨人的或其他最后倉庫或儲存處所，

8.1.2在載明的目的地或之前交付到任何其他倉庫或儲存處所，其由被保險人用作

8.1.2.1通常運(yùn)送過程以外的儲存或

8.1.2.2分配或分派

8.1.3 或者被保險貨物在最后卸貨港全部卸離海船滿60天

以上各項(xiàng)以先發(fā)生者為準(zhǔn)。

8.2 如果在最后卸貨港卸離海船后，但在本保險終止前，貨物被發(fā)送到非本保險承保的目的地，本保險，在依然受前述規(guī)定的終止所制約的同時，截止于開始向此種其他目的地運(yùn)送之時。

8.3 在被保險人不能控制的遲延、任何繞航、強(qiáng)制卸貨、重裝或轉(zhuǎn)載期間，以及船東或承租人行使根據(jù)運(yùn)輸合同賦予的自由權(quán)產(chǎn)生的任何航海上的變更期間，本保險繼續(xù)有效（但須受上述規(guī)定的終止和下述第9條規(guī)定的制約）。

(運(yùn)輸合同終止條款)

9 如果由于被保險人不能控制的情況，運(yùn)輸合同在載明的目的地以外的港口或地點(diǎn)終止，或運(yùn)送在如同上述第8條規(guī)定的交付貨物前另行終止，那么本保險也終止，但若迅速通知了保險人并在本保險有效時提出繼續(xù)承保的要求，以受保險人要求的附加保險費(fèi)的制約為前提，本保險繼續(xù)有效，

9.1直至貨物在此種港口或地點(diǎn)出售并交付，或者，除非另有特別約定，直至保險貨物到達(dá)此種港口或地點(diǎn)滿60天，二者以先發(fā)生者為準(zhǔn)， 或者

9.2 如果貨物在上述60天(或任何約定的延展期間)內(nèi)被運(yùn)往載明的目的地或其他目的港，直至根據(jù)上述第8條的規(guī)定而終止。

(航程改變條款)

10 如果在本保險責(zé)任開始后，被保險人改變了目的地，就按有待重新商定的保險費(fèi)率和條件續(xù)保，但以迅速通知了保險人為前提。

索賠

(保險利益條款)

11 11.1 為了根據(jù)本保險取得賠償，被保險人在損失發(fā)生時對保險標(biāo)的須具有保險利益。

11.2 除上述第1款另有規(guī)定外，被保險人有權(quán)取得本保險承保期間發(fā)生的承保損失的賠償，盡管該損失產(chǎn)生在本保險合同訂立之前，除非當(dāng)時被保險人知道該損失而保險人不知道。

(續(xù)運(yùn)費(fèi)用條款)

12 由于本保險承保的風(fēng)險作用的結(jié)果，承保保險標(biāo)的的運(yùn)送在根據(jù)本保險承保的目的地以外的港口或地點(diǎn)終止，保險人補(bǔ)償被保險人卸下、儲存和發(fā)送保險標(biāo)的至所承保的目的地而適當(dāng)和合理遭受的額外費(fèi)用。 不適用于共同海損和救助費(fèi)用的本條規(guī)定，須受上述第4，5，6和7條包含的除外責(zé)任的制約，并且不包括由被保險人或起雇員的過錯、疏忽、破產(chǎn)或經(jīng)濟(jì)困境而引起的費(fèi)用。

(推定全損條款)

13 推定全損索賠不能得到賠償，除非由于實(shí)際全損看來不可避免，或因?yàn)榛謴?fù)、重整和發(fā)運(yùn)保險標(biāo)的到承保的目的地費(fèi)用會超過其抵達(dá)時的價值，保險標(biāo)的被合理放棄。

(增加價值條款)

14 14.1 如果對保險貨物由被保險人辦理了增加價值保險，貨物的保險價值就應(yīng)視為增加至承保損失的本保險和所有增加價值保險的保險金額的總和，本保險的責(zé)任按照本保險的保險金額占此種保險金額的總和的比例計(jì)算。 索賠時被保險人須向保險人提供所有其他保險的保險金額的證據(jù)。

14.2如果本保險是增加價值保險，應(yīng)適用下述條款：貨物的保險價值應(yīng)視為等于由被保險人對貨物辦理的承保損失的原始保險和所有增加價值保險的保險金額的總和，本保險的責(zé)任按本保險的保險金額占此種保險金額的總和的比例計(jì)算。 索賠時被保險人須向保險人提供所有其他保險的保險金額的證據(jù)。

保險受益

(不適用條款)

15 本保險不使承運(yùn)人或其他保管人受益。

盡量減少損失

(被保險人的義務(wù)條款)

16 對可取得賠償?shù)膿p失，被保險人及其雇員和代理人有義務(wù)

16.1 采取為避免或盡量減少此種損失可能是合理的措施，并

16.2 保證對承運(yùn)人、保管人或其他第三方追償?shù)乃袡?quán)利被適當(dāng)保護(hù)和行使 而本保險人負(fù)責(zé)在可取得賠償?shù)膿p失之外補(bǔ)償被保險人履行這些義務(wù)而適當(dāng)和合理地招致的任何費(fèi)用。

(棄權(quán)條款)

17 被保險人和保險人采取的旨在拯救、保護(hù)或恢復(fù)保險標(biāo)的措施不得視為放棄或接受委付或在其他方面損害任何一方的權(quán)利。

避免遲延

(合理速辦條款)

18 本保險的條件之一是被保險人在所有其力所能及的情況下合理迅速地行動。

法律和慣例

(英國法律和慣例條款)

19 本保險受英國法律和慣例調(diào)整。

注意：被保險人在知悉根據(jù)本保險“續(xù)保”的事件發(fā)生時有必要向保險人發(fā)出迅速的通知，此種承保的權(quán)利取決于履行這項(xiàng)義務(wù)。